1、青藏铁路海拔4000米以上的路段约占全线的85%。年平均气温在0以下，大部分地区的含氧量只有内地的50%-60%。缺氧、风沙肆虐、紫外线强烈、自然疫源地众多，被称为人类生存极限的“禁区”。
2、为了克服严寒缺氧环境，保障铁路建设者的生命健康。铁道部在中国工程建设史上第一次对医疗卫生保障做出详细规定，投资近2亿元在全线建立医疗卫生保障点。固定接地
3、建立健全了三级医疗保障机构。铁路沿线共设置医疗机构115个，医护人员600余人，使员工生病半小时内见效。
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